电加热导热油炉的导热油常常会产生积碳，这个是什么原因造成的呢？为何会讨论积碳呢，因为积碳严重会威胁到使用安全，所以今天小编单独把积碳拎出来讲一下。

欧能的生产力目前只生产电加热导热油炉，所以下面提到的导热油炉均为电加热导热油炉。每一台导热油炉都是需要添加导热油来使用的，它的主要作用是作为一种传热媒介给需要被加热物体进行间接换热升温的功能，加热主体多是以模温机或电加热管直接加热的方式为主，在使用导热油介质传热的时候，经常会有用户反馈电加热管表面杂质附着很多，出现电加热管烧坏，或升温时间慢的情况，这样的情况久而久之会造成生产风险威胁到安全。那如何尽量去避免积碳的发生呢？

导热油多使用于高温工作要求，200度甚至300度的超高温，对于导热油本身的性能要求就更高了，根据某些不同高温要求的技术工艺，所选择的导热油闪点也是不一样的，当使用温度超过导热油的闪点，就会出现导热油变质，从而出现积碳现场，也会因为加热管表面积碳严重，影响设备升温效率，甚至还会发生着火的安全事故；当电加热管直接加热的时候，电加热管表面温度可能会达到500度~600度的超高温，而导热油处于静止状态的时候，电加热管周边的导热油就会变质，出现积碳现象；当现场持续高温加热的同时，导热油会随时时间的拉长和温度的增加，也会容易出现电加热管会出现积碳现象，所以当导热油使用了一段时间后需要定期更换导热油，避免导热油变质、积碳，在选择导热油的时候也要仔细选择合适的导热油品牌和正规厂家，避免购买到假货导热油，不仅无法达到要求，会有可能会损坏到设备本身，得不偿失。

以上是关于导热油炉的导热油出现积碳的一些介绍，虽然是小事情是小细节，但在欧能来看，事无大小只有用心与否。每一件成功的大事都是由无数的小事组合的，所以我们要做到为客户的每一处细节都做到位，这样才能交出完美的答卷。